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斯凱孚(SKF)2018年年終報告

發(fā)布時(shí)間:2019-4-26點(diǎn)擊:
鄧立信(Alrik Danielson),總裁和首席執行官:
  “2018年對斯凱孚來(lái)說(shuō)是非常利好的一年,不僅業(yè)績(jì)創(chuàng )了紀錄,財務(wù)表現也顯著(zhù)增強。為此,董事會(huì )決定在年度股東大會(huì )上提議增加每股6.00瑞典克朗的股息。
  在第四季度,集團的有機銷(xiāo)售額增長(cháng)了5%,凈銷(xiāo)售額為212億瑞典克朗。
  營(yíng)業(yè)利潤為29億瑞典克朗。受SKF驅動(dòng)技術(shù)出售的積極影響,營(yíng)業(yè)利潤率達到了13.7%。資產(chǎn)減值和客戶(hù)結算以及重組產(chǎn)生了負面影響。上述兩者相抵后產(chǎn)生了7.05億瑞典克朗的營(yíng)業(yè)利潤。
  由于強勁的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì),包括成品庫存的持續減少和SKF驅動(dòng)技術(shù)的出售,現金流非常強勁,達到了43億瑞典克朗。
  工業(yè)業(yè)務(wù)的有機銷(xiāo)售額增長(cháng)率為9%。經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)依然強勁,財報所示營(yíng)業(yè)利潤率為18.3%(上年為12.8%)。
  汽車(chē)業(yè)務(wù)仍保持穩健,受重組成本和客戶(hù)結算的影響,該業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤率為2.1%。有機銷(xiāo)售額增長(cháng)率為-3.7%,歐洲銷(xiāo)售額繼續受到全球統一輕型汽車(chē)測試規程(WLTP)測試周期的影響。在中國,對卡車(chē)和汽車(chē)的需求減弱。
  第四季度我們忙于加大力度提高生產(chǎn)競爭力,強化我們的制造布局。我們宣布在法國、德國、中國和英國的投資和并優(yōu)化布局。
  在自動(dòng)化和技術(shù)升級方面的投資仍在繼續,11月份在德國施韋因富特進(jìn)行了進(jìn)一步投資,還在法國瓦朗謝訥落成了一條LEAP航空發(fā)動(dòng)機軸承自動(dòng)化裝配線(xiàn)。
  我們現在有大約400萬(wàn)個(gè)互聯(lián)的軸承,其中一半連接到我們遍布全球的REP中心,使我們能夠為客戶(hù)確??煽康男D設備性能。
  進(jìn)入2019年第一季度,我們預計集團的銷(xiāo)售額將保持相對不變,工業(yè)產(chǎn)品略高,而汽車(chē)產(chǎn)品則略低?!?br />   
  展望和指南
  2019年第一季度需求(與2018年第一季度相比)
  預計對斯凱孚產(chǎn)品和服務(wù)的需求將保持相對不變,對工業(yè)產(chǎn)品的需求將略有增加,對汽車(chē)產(chǎn)品的需求則有所下降。北美的需求預計會(huì )提高,亞洲略有升高,拉美相對不變,歐洲則略有下降。
  2019年第1季度業(yè)績(jì)指引
  ?財務(wù)凈值:-2億瑞典克朗。
  ?基于2018年12月31日的匯率,與2018年相比,匯率對營(yíng)業(yè)利潤的影響預計為約+1.4億瑞典克朗。
  2019年業(yè)績(jì)指引
  ?稅收水平,不包括與多樣化經(jīng)營(yíng)有關(guān)的影響:約28%。
  ?財產(chǎn)、廠(chǎng)房和設備增加值:約28億瑞典克朗。
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